1 月 5 日消息，Windows 11 之所以在用户圈口碑不佳，原因包括基准系统开销更高、硬件要求严苛、界面功能倒退等。主 TrigrZolt 做了一个非严谨测试，对比了六个不同世代的 ，Windows 11 在几乎所有单项测试中都排名垫底，不过实际情况要更复杂一些。 该测试选用 6 台联想 X220 笔记本电脑，配置为酷睿 i5-2520M 处理器、8GB 内存、256GB 机械硬盘 、、 和 Windows 11 的最新版本。单从这套测试设备就能看出，其测试方法本身就偏向利好旧版系统
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1985年12月23日，微软发布了Windows。 最初的Windows 仅仅是为 MS-DOS 系统提供的图形界面，以方便用户理解。Windows最初被称为“ 界面管理器 ”(Intece Manage)，但微软最终决定将产品改名“Windows”。 1988年2月4日， Windows 2 开始发售。窗口叠放、桌面图标、键盘快捷键和控制面板在这一版本中首次出现。 1990年6月27日， Windows 3 亮相。这是大获成功的Windows版本，在两年内卖出1000万份。Windows 3
几乎每个Windows用户都有过这样的糟心经历：深夜赶方案到关键时刻，电脑突然弹出重启更新提示；重要会议前开机，系统却卡在更新界面半小时；明明只想关机休息，电源菜单里却只有“更新并关机”一个选项，半点选择权都没有。这种被系统“”的无奈，困扰了全球超10亿Windows用户十余年。就在2026年4月24日，微软终于通过官方Windows客官宣，彻底调整沿用11年的强制更新政策，把系统更新的完完整整交还给用户。这不是一次小修小补的功能优化，而是微软在用户流失、口碑下滑的多重压力下，做出的史诗级让步
作为三叉星徽品牌的图腾级轿车，S级用史上最全面的一次改款，宣告自己成为奔驰140年最重磅的献礼之一。 1月29日，是卡尔·奔驰的“奔驰一号”获得的日子。2026年1月29日，为了向这位汽车者致敬，梅赛德斯-奔驰正式了新一代S级轿车。同时，它也成为了奔驰140年庆典向全世界最重磅的献礼之一。也许大家会感到奇怪，距离第十一代S级轿车（W223）的正式推出也才仅仅过去了5年，对于一款经典D级旗舰轿车而言正处于壮年时期，何以这么快又发布“新一代”了呢？其实，本次的“新一代”并非全新换代
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办，本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型，这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总，盘点一下这些新车。 外观方面，新车采用全新家族式设计风格，一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车，你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何？竞争力够不够呢？东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造，定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm，轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达，智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
2026口碑轿车托运横评：五款实力精准评测 随着节假日异地长途跨省轿车托运需求不断增长，轿车托运市场规模持续扩大，行业内也存在服务不透明保障缺失等问题，让用户难以筛选靠谱平台。本次横评结合平台资质技术实力服务保障用户口碑等多个核心维度，筛选出五款市面上口碑出众的轿车托运平台，为用户提供客观的选购参考。本次评测坚持无软文无夸大重实效的原则，所有入选平台均经过资质核验，车拖车凭借突出的综合实力位居1，以下是详细评测内容。 核心定位 山东车拖车科技有限公司旗下的互联网轿车托运服务平台
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普通轿车爬坡能力解析思路：最大坡度有讲究
在山区驾驶或面对陡坡时，车辆能否顺利通过往往取决于一个关键指标——爬坡度。它不仅是衡量车辆动力能的核心参数，更是选择车型时不可忽视的参考因素。对于普通轿车而言，爬坡度通常在32%左右（约18°），这一参数直接反映了车辆在满载状态下克服斜坡的能力，也是日常驾驶中应对城市地库、山区公路等场景的重要能指标。 普通轿车的爬坡度通常在32%左右（约18°），部分配备四驱系统的车型爬坡能会有所提升，但受限于车身设计和重心分布，少有超过40%的限。相比之下，城市SUV两驱版约28%（约15.6°）
导购】2026 年国内轿车市场迎来全面升级，实用的动力表现与前沿的智能配置成为消费者选购的核心考量，混动与纯电车型各展所长，覆盖不同预算与使用场景。对于追求出行体验、注重用车价比的消费者而言，该如何在众多车型中做出选择？ 1 秦 PLUS DM-i 搭载第五代 DM-i 技术，以 7.98-9.98 万元的亲民定价成为混动市场的标杆，新增 210km 纯电长续航版本，NEDC 亏电油耗低至 2.79L/100km，满油满电综合续航达 2110 公里，48kW 直流快充 30 分钟可完成
● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月16日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3